Popis
Parametry
Komentáře (0)
Univerzální a odolný silniční plášť pro závodní i tréninkové použití. Tento plášť z řady Rubino pokryje potřeby těch, které nějaká ta díra v asfaltu, pár chybějících dlažek, či náhlý přechod silnice v polňačku rozhodně nerozhodí. Zachovává si to nejlepší z vlastností, díky kterým je řada Rubino tak oblíbená, navíc přidává extra odolnost a i nejvyšší možný kilometrový nájezd.
- kombinace tří různých tvrdostí 3C (přilnavé boky, odolný a rychlý střed)
- inovovaná směs Grafen 2.0 pak snižuje valivý odpor a přidá na životnosti a přilnavosti - zejména za mokra
- speciální vrstva v kordu pláště pro lepší ochranu před defekty
- hmotnost 300 g (700x25C)
Komentáře k produktu
Soubory ke stažení
Tento produkt nemá žádné soubory ke stažení.
Doporučujeme
Schwalbe SV13F Tube
duše
Zesílená duše s galuskovým ventilkem, rozměr 26x2.10/3.00" (54/75-559), hmotnost 185 g.
galuskový - 26x2.10/3.00"
Klasická duše Michelin vhodná na kola o průměru 29", hmotnost 220 g (29x1.90/2.40").
auto - 29x1.90/2.40"
Mitas SV9045
duše
Klasická duše se zahnutým autoventilkem pro snažší huštění, vhodná např. pro kočárky, odrážedla a dětská kola.
12x1.75/2.45"
, 12x1.25/1.75"
Podobné produkty
Schwalbe Pro One Evolution TLE Transparent Sidewall
plášť na silniční kolo
Vrchol v nabídce silničních plášťů Schwalbe, rychlý spolehlivý plášť s minimálním valivým odporem.
700x25C
, 700x28C
, 700x30C
, 700x32C
Schwalbe E-One Evolution
plášť na silniční kolo
Špičkový plášť určený pro silniční elektrokola.
kevlar - 700x32C
-29%
Schwalbe Pro One Evolution Tube
plášť na silniční kolo
Vrchol v nabídce silničních plášťů Schwalbe, rychlý spolehlivý plášť s minimálním valivým odporem.
700x32C
, 700x23C
, 700x25C
, 700x28C
, 700x30C
Vittoria Rubino Pro IV
silniční plášť
Univerzální silniční plášť pro závodní použití.
700x28C
, 700x25C
Schwalbe Pro One Evolution Tube Transparent Sidewall
plášť na silniční kolo
Vrchol v nabídce silničních plášťů Schwalbe, rychlý spolehlivý plášť s minimálním valivým odporem.
700x25C
, 700x28C
, 700x30C
, 700x32C
