Raymon Soreno Pro White Sparkle gravel bike

Řada Soreno je gravelová platforma Raymon stavěná na rychlé přejezdy polních a lesních cest, kde se kombinuje silniční tempo se stabilitou na méně upraveném povrchu. Verze Pro White Sparkle je karbonové provedení s elektronickým řazením Shimano GRX Di2 a smíšenou kompletací komponentů zaměřenou na spolehlivost a přesnost přeřazování.

Charakteristika

• Rám i vidlice z karbonové konstrukce MLC, typické pro gravelové kolo řady Soreno.
• Geometrie a osazení počítají s ježděním na polních a lesních cestách i delších trasách.
• Hlavové a středové složení Token doplňuje karbonovou stavbu rámu.
• Karbonová sedlovka s offsetem 8 mm přispívá k pohodlnější poloze na nerovném povrchu.

Výbava a osazení

• Elektronické řazení Shimano GRX Di2 (ST-RX715/RD-RX717) s 12 rychlostmi zajišťuje přesné a rychlé přeřazování bez potřeby seřizování lanek.
• Kliky Shimano GRX FC-RX610-1 s převodníkem 40T v kombinaci s kazetou Shimano Deore o rozsahu 10-51T dávají široký rozsah převodů pro kopcovitý terén.
• Hydraulické kotoučové brzdy Shimano BR-RX410 se 2pístkovými třmeny a kotouči Center Lock 160 mm zajišťují brzdný výkon v horších podmínkách.
• Ráfky Raymon VR32 s rozteči 12x100/12x142 mm jsou kompatibilní s tubeless plášti, osazeny jsou Continental Terra Trail 45-622.

Styl jízdy

• Vhodné pro rychlejší gravelové vyjížďky s důrazem na plynulý přenos síly do pedálů.
• Elektronické řazení oceníte při častém střídání tempa a terénu na delších trasách.
• Širší rozsah kazety usnadňuje zdolávání kopcovitých úseků i s naloženým kolem.

Terén

• Určeno primárně pro polní a lesní cesty, štěrk a zpevněné nezpevněné povrchy.
• Plášť Continental Terra Trail v šířce 45 mm zvládá i mírně technický terén.
• Na náročnějším singletracku nebo v blátě narazí konstrukce a osazení na své limity.

Pro koho

• Pro jezdce hledající gravel kolo s elektronickým řazením a spolehlivou kompletací.
• Vhodné pro sportovně laděné vyjížďky i delší gravelové výlety.
• Ocení ho jezdci, kteří preferují pohodlí přeřazování Di2 před klasickým mechanickým ovládáním.