








Nová generace trailových elektrokol Giant Stance E+ a Liv Embolden E+ přináší výrazně více výkonu, více zdvihu a sebevědomější geometrii. To vše při ceně, která je dostupnější než vrcholné modely řady Trance nebo Reign. Jedno kolo pro výlety i technický terén.
Giant a Liv přicházejí s kompletně přepracovanou generací svých dostupných trailových elektrokol. Oproti předchozí verzi dostávají modely Stance E+ i Embolden E+ výrazně vyšší zdvih – zadní odpružení FlexPoint nyní nabízí 140 mm místo původních 125 mm, vidlice pak poskočila ze 140 mm na 150 mm. To jsou změny, které v terénu zaručené poznáte.
Stejně zásadní je upgrade pohonné jednotky. Modely E+ 0 a E+ 1 dostávají nový motor Giant SyncDrive Pro 3X s točivým momentem 100 Nm a špičkovým výkonem až 800 wattů – oproti předchozí generaci jde o výrazný nárůst a dorovnání parametrů s největšími konkurenty. Základní model E+ 2 dostává motor SyncDrive Sport 3 s 85 Nm. Geometrie se posunula směrem k modernějším trail standardům. Hlava je nyní více položená (64,5°) a sedlová trubka naopak vzpřímenější (76,5°), což zlepšuje efektivitu šlapání do kopce.
Další viditelnou novinkou je displej RideControl Dash 2 s barevnou obrazovkou vysokého rozlišení s funkcí odmlžování. Nový ovladač s přehledně barevně odlišenými režimy podpory je přímočarý na obsluhu i v rukavicích za jízdy.
K vylepšení došlo také u dojezdu. Na modelech E+ 0 a E+ 1 je baterie navýšena na 800 Wh, model E+ 2 pak pracuje s baterií 625 Wh – v obou případech jde o vyjímatelný akumulátor Giant EnergyPak s možností dobíjení přímo v rámu nebo samostatně.
Odpružení FlexPoint je osvědčené jednočepové zavěšení zadní stavby, kde flexibilita zadních vzpěr nahrazuje potřebu dalšího čepu. Výsledkem je jednodušší a lehčí konstrukce s nižšími nároky na údržbu – méně čepů znamená méně ložisek, která se mohou opotřebovat. Nová generace přepracovala kinematiku tak, aby zvýšila hodnotu anti-squat: při šlapání se kolo méně „houpe", takže energie jde efektivněji do pohybu vpřed.
Rám z hliníku ALUXX SL (slitina 6011) nabízí podle Giantu nejlepší poměr pevnosti a hmotnosti ve své třídě a disponuje speciálními svařovacími technologiemi pro vyšší tuhost celku. Rám je navržen pro maximální hmotnost 140 kg u modelu E+ 0 a dokonce 156 kg u modelů E+ 1 a E+ 2. Součástí výbavy jsou úchyty pro blatníky, nosiče i stojan, což kolo připravuje i na každodenní praktické využití.
Liv Embolden E+ sdílí s Giant Stance E+ systém odpružení, motor i baterie. Klíčový rozdíl spočívá v geometrii a velikostech. Embolden nabízí žensky specifický rozměr XS s 27.5" koly, který lépe pasuje nižším ženám, zatímco velikosti S, M a L jsou na 29" kolech stejně jako Stance. Rozvor i délka horní trubky jsou kompaktnější než u pánského modelu Stance. Sedla, gripy a další kontaktní body jsou přizpůsobeny ženské anatomii.
Systém Smart Assist se 6 senzory měří sílu šlapání, rychlost, kadenci i sklon terénu a zajišťuje přirozenou, plynulou odezvu motoru. Podle dat výrobce lze při trail jízdě počítat s dojezdem přibližně 50–120 km v závislosti na terénu, převýšení a zvoleném režimu asistence. V případě potřeby je možné přidat přídavnou baterii EnergyPak Plus 250 Wh pro prodloužení dojezdu.
Oba modely jsou vybaveny úchyty pro blatníky, nosiče i stojan – kolo tak zvládne nejen víkendový trail, ale i každodenní dojíždění. Rám má interní vedení kabelů a hydraulické hadice. Pohon motoru a baterie jsou součástí uzavřeného systému Giant E+, který je servisovatelný v síti autorizovaných prodejců Giant a Liv. Oproti motorům Yamaha přidává Giant vlastní ovládání s barevným integrovaným displejem, aplikací pro mobilní telefony, možnost kolo uzamknout nebo dohledat přes Apple Find My. To vše v základní výbavě.
Jaký je rozdíl mezi Giant Stance E+ a Liv Embolden E+?
Oba modely sdílejí rám ALUXX SL, motor, baterii i odpružení FlexPoint. Embolden E+ má žensky specifickou geometrii, kompaktnější rozměry a komponenty jako gripy a sedlo. Embolden navíc nabízí velikost XS s 27,5" koly vhodnou pro menší bikerky. Stance E+ je unisex model dostupný ve velikostech S–XL s 29" koly.
Jaký je rozdíl mezi motory SyncDrive Pro 3X a SyncDrive Sport 3?
Motor SyncDrive Pro 3X na modelech E+ 0 a E+ 1 poskytuje točivý moment 100 Nm a špičkový výkon 800 wattů – je výrazně silnější v prudkých stoupáních a při akceleraci. SyncDrive Sport 3 na základním modelu E+ 2 nabízí 85 Nm, donedávna hodnoty nejvýkonějších jednotek. Oba motory využívají systém PedalPlus se šesti senzory.
Jaký je dojezd na jedno nabití?
Výrobce uvádí dojezd přibližně 50–120 km v závislosti na terénu, převýšení a zvoleném režimu asistence. Model E+ 2 s baterií 625 Wh bude mít přirozeně kratší dojezd oproti modelům E+ 0 a E+ 1 s baterií 800 Wh. Všechny modely podporují přídavnou baterii EnergyPak Plus 250 Wh pro prodloužení dojezdu.
Jsou kola Tubeless Ready?
Ano, všechny modely Stance E+ i Embolden E+ jsou osazeny ráfky Giant AM30 nebo TRA2 se standardem Tubeless Ready. Kolo lze provozovat bezdušově pro lepší ochranu proti defektu a větší komfort, nebo klasicky s duší.
Proč má vrcholný model E+ 0 vidlici Fox místo vlastní Giant vidlice?
Modely Stance E+ 0 a Embolden E+ 0 jsou osazeny vidlicí Fox 36 Rhythm Air s tlumičem Grip, zatímco E+ 1 a E+ 2 dostávají vlastní vidlici Giant STL 36 Air. Fox vidlice obecně nabízí propracovanější nastavení a jemnější chod pro technicky náročné sjezdy. Jde o klíčový prvek, který odlišuje vrcholný model od nižších variant.
Lze ke kolu dokoupit nosič nebo blatníky?
Ano. Rám Stance E+ i Embolden E+ je vybaven úchyty pro blatníky, nosiče i stojan, takže kolo lze snadno přizpůsobit pro každodenní dojíždění nebo bikepacking.
Jaká je maximální nosnost kola?
Model Stance E+ 0 má maximální systémovou hmotnost 140 kg (jezdec + vybavení). Modely E+ 1 a E+ 2 mají maximální systémovou hmotnost 156 kg.
Nová generace Stance E+ a Embolden E+ prošla rukama předních cyklistických redakcí krátce po svém představení. Zde jsou klíčové závěry: